Замена цепи и звёзд на мотоцикле Suzuki DRZ-400SM

//Замена цепи и звёзд на мотоцикле Suzuki DRZ-400SM
Замена цепи и звёзд на мотоцикле Suzuki DRZ-400SM 2018-05-19T19:23:22+00:00

Suzuki DRZ-400SMСегодня героем рассказа станет байк Suzuki DRZ-400SM. Базовая версия, на основе которой он появился, была выпущена в 2000 году (тогда мотоцикл ещё не имел в конце букв SM). Изначально модель задумывалась как чистый эндуро, однако время способствовало появлению нескольких модификаций. Вариант SM – это типичный мотард (по-другому их ещё называют супермото).

Основное его назначение — это регулярная езда на небольшие расстояния по твёрдому покрытию, но с элементами станта и дрифта. Иначе говоря, в основе мотарда лежит кроссер, но для настоящего бездорожья его лучше не использовать. Очень популярны гонки на супермото, которые проводятся на извилистых трассах, где есть как асфальт, так и грунт.

Оснащение DRZ-400SM полностью соответствует его классу. Это 17-дюймовые колёса с дорожным протектором одинаковых размеров, усиленные тормоза и меньший по сравнению с чистым эндуро ход подвески. Двигатель Suzuki – одноцилиндровый 400-кубовый четырёхтактник, выжимающий 40 л.с. Динамика у мотоцикла приличная, да и мощности хватает, но большие скорости — не его стихия: при езде больше 140 хочется сбросить газ, чему способствует манера посадки. Зато ни на каком другом моте так замечательно не заложишь вираж, не поставишь его на переднее или заднее колесо. Ухабы, рытвины и бордюры ему нипочём, если, конечно, обладать определёнными навыками.

«SM-ка» обладает довольно-таки демократичной ценой, особенно на вторичном рынке. Неубиваемый двигатель и качественная короткоходная подвеска делает его хорошим вариантом для первого байка в духе супермото. Расходы на ремонт необременительны, а сама починка зачастую может проводиться своими руками. Для любого мотарда, в том числе и для Suzuki DRZ-400SM весьма актуальна замена цепи и звёзд DRZ-400SM. Износу этих деталей способствует сам стиль езды — резкий разгон и торможение, постоянная резкая работа подвески.

Чтобы снять цепь, необходимо ослабить её — для этого откручивают гайки на ведомой звезде DRZ-400SM. Впрочем, для снятия цепи есть и специальные инструменты — если чинить байк самостоятельно, ими стоит обзавестись. Меняя цепь, обязательно поменяйте и звёзды. Устанавливая цепь, не допускайте её перекоса и перетяжки. Если не уверены в своих силах, доверьте мотоцикл профессионалам. Чтобы цепь служила дольше, обязательно чистите и смазывайте её каждые 500 — 1000 км пробега, в этом случае данные детали из разряда «расходников» прослужат значительно дольше.

Популярное

Интересное