Смазочная жидкость в автомобиле считается таким же важным элементом, как и топливо. Именно поэтому каждый раз в процессе прохождения технического обслуживания производят замену моторного масла. От его качества напрямую будет зависеть слаженная работа всех частей двигательной системы и их эксплуатационный срок. Перед смазочной жидкостью стоит важная задача – не допустить сильного трения между наиболее уязвимыми деталями. В связи с этим необходимо регулярно следить за уровнем масла и своевременно его доливать. Иначе халатное отношение к замене смазочной жидкости в итоге приведет в неисправности всей системы автомобиля.

Если вам необходимо приобрести моторное масло, то, прежде всего, внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации транспортного средства. Как правило, в ней указывается тип жидкости, подходящий конкретно для вашего авто. Если же по каким-то причинам у вас нет такой шпаргалки, придется самостоятельно подбирать масло. Большой выбор представлен здесь http://autoprotect.com.ua/catalog/motornoe_maslo_avto с подробным описанием к каждому маслу.

Какие моторные масла представлены на современном рынке?

Все смазочные жидкости подразделяются на три категории:

  • синтетические масла обладают целым рядом преимуществ. У них довольно длительный эксплуатационный период. Их консистенция не слишком вязкая, за счет чего они идеально справляются со своими задачами. Такие масла способны работать даже при самых низких температурных показателях. Однако наряду с многочисленными плюсами, у синтетической жидкости имеется и минус – стоимость;

  • полусинтетические жидкости – это сочетание минерального масла с синтетическими присадками. Такое масло считается лучше минерального, но хуже синтетического. Единственное преимущество такой жидкости – соотношение цена-качество;

  • минеральная жидкость считается самой бюджетной. Изготавливается из переработанной нефти. Такие масла идеально подходят для транспортных средств с большим пробегом. Главный минус жидкости – маленький эксплуатационный период. Ее приходится менять каждые 10000. Также недостатком является то, что при слишком высоких температурных показателях, масло не способно справляться с поставленной задачей.

Еще моторные масла подразделяются по виду. Бывают летние, зимние и всесезонные смазочные жидкости.

Летнее масло обладает более густой консистенцией и способно справляться со своими функциями даже при слишком высоких температурах. Однако если применять его в летний период времени, его консистенция становится слишком густая, за счет чего оно просто не сможет смазывать трущиеся элементы.

Зимнее масло не такое густое и вязкое. При минимальной температуре воздуха идеально смазывается все элементы двигательной системы. Однако использовать его в летнее время не рекомендуется, ведь от высоких температур оно становится слишком жидким.

Всесезонное масло обладает умеренной густотой. На отечественном рынке данный вид смазочной жидкости является наиболее популярным и востребованным.