Сопротивление алюминиевых сплавов атмосферной коррозии в общем значительно больше, чем углеродистой и низколегированной сталей. Тем не менее многие алюминиевые сплавы приходится защищать от коррозии.
Технический алюминий и относительно малопрочные его сплавы (1—й и отчасти 2—й группы — АМг—П и АМгЗ—П) хорошо сопротивляются атмосферной коррозии даже в приморских и индустриальных условиях. Образование на поверхности алюминия его окиси (глинозема) создает надежное защитное покрытие. Свойства глинозема, из—за которых алюминий получается трудоемким и дорогим (тугоплавкость, высокая прочность, химическая стойкость), способствуют повышению долговечности алюминиевых конструкций. Пленка окиси образуется на поверхности алюминия в виде сплошного очень тонкого слоя сразу же после соприкосновения его с кислородом воздуха, предотвращая его дальнейшую коррозию. Сказанное относится и к сплавам 1—й группы.
Более прочные алюминиевые сплавы 2—й и 3—й группы по—разному сопротивляются атмосферной коррозии. Сплавы, упрочненные нагартовкой, более стойки, чем сплавы, упрочненные термообработкой.
Наименьшую коррозионную стойкость имеют сплавы, содержащие медь — дуралюмин, В95—Т1 и т. п. Свободные частицы меди порождают на поверхности дуралюмина местную коррозию, вызванную электропарой, а при неправильной, неполной (или нарушенной горячей клепкой) термообработке — межкристаллитную коррозию (коррозию, которая распространяется по границам зерен металла). Одним из приемов повышения коррозионной стойкости является применение плакированного дуралюмина: слиток дуралюмина обкладывают листами чистого алюминия и ведут горячую прокатку до получения листа определенной толщины; далее следует холодная прокатка с промежуточными отжигами. Слой чистого алюминия составляет 3—8% всей толщины с каждой стороны трехслойного листа. Плакировать можно только листы и ленты. Таким образом, если сплавы 1—й группы можно применять без коррозионной защиты, то сплавы 3—й группы необходимо защищать от коррозии. Сплавы 2—й группы занимают промежуточное положение: их можно применять в конструкциях без защиты или покрывать защитным слоем, если это требуется по условиям эксплуатации. Кроме непосредственного воздействия атмосферы, вызывающей химические реакции на поверхности конструкции, большую опасность представляют места сопряжения алюминиевых сплавов с другими материалами. Контакт алюминиевого сплава со сталью, особенно во влажной среде, вызывает электрохимическую (контактную) коррозию, которую можно предотвратить разделением металлов слоем изоляции. Стальные болты, соединяющие алюминиевые детали, подлежат цинкованию (обычные) или кадмированию (высокопрочные) для повышения коррозионной стойкости соединения. Высокопрочные болты цинковать нельзя, так как при этом получается слишком большой коэффициент трения гайки по нарезке. Непосредственно перед грунтовкой поверхность алюминиевого сплава очищают механическим или химическим способом, тщательно удаляя жировые пятна. Химическую обработку можно выполнять разведенной фосфорной кислотой в течение 5 мин с промывкой чистой водой. При такой обработке образуется поверхность, обеспечивающая хорошее сцепление с материалом покрытия. Огневую очистку, употребляемую для стальных конструкций, здесь применять нельзя из—за отрицательного влияния нагрева на прочность алюминиевого сплава.
Грунтовку выполняют пассивирующими хроматами цинка АЛг—1 или АЛг—8. По грунтовке производят окраску одним или двумя слоями пентофталевой эмали или эпоксидным лаком, в зависимости от склонности сплава к коррозии и условий эксплуатации. При контакте алюминиевых сплавов со стальными или деревянными деталями (помимо прокладок из полиизобутилена, тиоколовой ленты или ткани, пропитанной грунтом АЛг—8) необходимо:
а) повышать коррозионную стойкость алюминиевой поверхности оксидированием с последующим грунтованием;
б) цинковать или кадмировать стальные поверхности;
в) пропитывать деревянные детали антипиреном и покрывать двумя слоями этииолевой краски и слоем железного сурика.
Недопустимо применять краски, содержащие свинцовые пигменты, медь и ртуть.
Для защиты мест контактов алюминиевых сплавов с бетоном поверхность алюминиевых сплавов покрывают щелочеупорным битумным лаком.
Алюминий и его сплавы в естественных условиях покрыты окисной пленкой, но этого не всегда достаточно. Для более надежной защиты от коррозии окисные пленки получают электрохимическим (анодным) оксидированием. Анодную пленку можно получить толщиной 14 —s— 32 мк. Помимо защитных свойств оксидного покрова используют его способность принимать защитную пропитку, окраску или лакировку. Кроме того, анодное оксидирование (анодирование) применяют для декоративной отделки поверхности, поверхностной электроизоляции и повышения износостойкости.
Рабочую поверхность деталей, подверженную истиранию, покрывают пленкой толщиной 20—25 мк. Классификация и обозначения покрытий приведены в ГОСТ 9791—61. Не допускается гальваническое, химическое и анодизационное покрытие конструкций, имеющих резьбовые сочленения, точечную сварку, заклепочные соединения, в зазорах которых не могут быть устранены остатки электролита.
Сварные конструкции не рекомендуется анодировать в сернокислотном электролите из—за возможности быстрого развития коррозии, вызванной серной кислотой, которая останется после анодирования в порах сварных швов. Сварные конструкции следует анодировать в хромовокислом электролите. Окрашенные анодированные детали необходимо соединять на болтах или склеиванием, чтобы не нарушить целостность защитного слоя.[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
